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锂电池UN38.3介绍及检测项目
发布于:2019/1/15 来源:来源网络 点击:892

UN38。3是指在联合国针对危险品运输专门制定的《联合国危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38。3款。锂电池进行航空运输需要符合国际航空运输协会(IATA)的《危险品规则》(DGR)。

根据目前DGR规则,锂电池按照普通货物进行航空运输的前提是必须具有符合UN38。3要求的检测报告,以及证明符合新版本DGR规则的货物运输条件鉴定报告,必要时同时要有1。2m跌落测试报告。 

UN38.3认证产品范围:

1.各种动力二次电池(如动力车用电池、电动道路车车用电池、电动工具用电池、混合动力车用电池等);

2.各种手机电池(如锂离子电池、锂聚合物电池等);

3.各种小型二次电池(如笔记本电脑电池、数码相机电池、摄像机电池、各种圆柱型电池、无线通讯电池、便携式DVD电池、CD和MP3播放器电池等);

4。各种一次电池(如纽扣电池、锂锰电池等)


UN38.3认证的测试项目:

T。1:高度模拟试验:在压力≤11。6kPa,温度20±5℃的条件下,保存6小时以上,无漏液、排气、解体、破裂,燃烧。


T.2:热测试:在72±2℃和-40±2℃的条件下进行高低温冲击试验,在极限温度中存放时间≥6h,高低温转换时间≤30min,冲击10次,室温(20±5℃)存放24h,试验总时间至少一周


T.3:振动试验: 15min内从7Hz至200Hz完成一次往复对数扫频正弦振动,3h内完成三维方向12次振动;对数扫频为:从7赫兹开始保持1gn的大加速度直到频率达到18赫兹。然后将振幅保持在0.8毫米(总偏移1.6毫米)并增加频率直到大加速度达到8gn(频率约为50赫兹)。将大加速度保持在8gn直到频率增加到200赫兹。


T.4:冲击试验: 150g、6ms或50g、11ms半正弦冲击,每个安装方向进行3次,总共18次;


T.5:外短路试验:在55±2℃、外电阻<0.1Ω条件下短路,短路时间持续到电池温度回到55±2℃后1h。


T.6:碰撞试验: 9.1kg重物自61±2.5cm高处落于放有15.8mm圆棒的电池上,检测电池表面温度。


T.7:过充电试验:在2倍的大连续充电电流和2倍的大充电电压条件下,对电池过充24h。


T.8:强制放电试验:电池串连12V直流电源,以大放电电流进行强制放电。

 

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